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2021-09-22
什么是減震彈簧?簡(jiǎn)單地說(shuō)它就是緩沖裝置,同時(shí)具有彈簧功能、緩沖器功能和軸承功能三大功能,是多用途多功能的緩沖裝置。主要由金屬內(nèi)殼、外殼和圓柱形橡膠組成,是多用途多功能的緩沖裝置。結(jié)構(gòu)由金屬內(nèi)殼、外殼和圓柱形橡膠組成,在具有45°變位的內(nèi)殼、外殼上壓入圓柱形橡膠形成組件。彈簧特性為非線性,圓柱形橡膠邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊被壓縮,進(jìn)行工作。因此能切實(shí)傳動(dòng)運(yùn)動(dòng),同時(shí)吸收振動(dòng)和噪音。變形也不大,抗沖擊負(fù)荷能力強(qiáng),耐久性出色。減震彈簧采用免維護(hù)彈性組件來(lái)為振動(dòng)設(shè)備提供減震,可適用于多種場(chǎng)合,他們能在...2021-05-14
為什么要用防爆電機(jī)?在一些具有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所,當(dāng)氣體或粉塵遇著點(diǎn)火源或高溫,就會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。而電機(jī)在運(yùn)行中,可能會(huì)發(fā)生電弧或電火花,這些都是強(qiáng)點(diǎn)火源,遇到爆炸性的粉塵或氣體,就可能要發(fā)生爆炸。防爆電機(jī)防爆原理是:將電機(jī)的帶電部件放在特制的外殼內(nèi),該外殼具有將殼內(nèi)電氣部件產(chǎn)生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開(kāi)的作用,并能承受進(jìn)入殼內(nèi)的爆炸性混合物被殼內(nèi)電氣設(shè)備的火花、電弧引爆時(shí)所產(chǎn)生的爆炸壓力,而外殼不被破壞。同時(shí)能防止殼內(nèi)爆炸生成物向殼外爆炸性混合物傳爆,不會(huì)引起殼外爆...2021-04-19
彈性萬(wàn)向節(jié)即萬(wàn)向接頭,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置。彈性萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合,稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上,萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省略了傳動(dòng)軸,萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。彈性萬(wàn)向節(jié)的分類和結(jié)構(gòu):1.按萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)。2.剛性萬(wàn)向節(jié)又可分為不等速萬(wàn)向節(jié)(常用的為十字軸式)、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)(如雙聯(lián)...2021-03-05
一、振動(dòng)支撐的性能優(yōu)勢(shì):1、高效隔振,具有非常低的的固有頻率控制篩體只做直線運(yùn)動(dòng),而篩體不會(huì)產(chǎn)生橫擺能夠快速、平穩(wěn)地啟動(dòng)和停止篩體,控制篩體快速通過(guò)共振區(qū)。2、使壽分長(zhǎng),過(guò)載能力強(qiáng),承受瞬間沖擊能力強(qiáng)。3、有效吸收噪音,安裝簡(jiǎn)單,能夠應(yīng)用在傾斜為30°的篩體上,無(wú)需額外支撐件。4、高效隔振,支撐中的四個(gè)橡膠彈性模塊提供的導(dǎo)向功能加強(qiáng)了篩子的線性振動(dòng),在負(fù)載下,由于彈性支撐的動(dòng)臂結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生很大的彈性變形。5、所以使支撐具有非常低的的固有頻率,從而提供了高效的隔振效果,進(jìn)而保護(hù)...2021-01-25
OMB側(cè)板振動(dòng)電機(jī)因其在振動(dòng)設(shè)備兩側(cè)板面上安裝固定又稱側(cè)板式振動(dòng)電機(jī),不同之處主要在于安裝方式,臥式振動(dòng)電機(jī)的激振源傳遞是通過(guò)電機(jī)機(jī)殼下面的地腳安裝孔利用螺栓與振動(dòng)設(shè)備的聯(lián)結(jié)緊固來(lái)完成,而側(cè)板振動(dòng)電機(jī)的激振源傳遞是通過(guò)電機(jī)機(jī)亮中部的法蘭盤上的安孔與振動(dòng)設(shè)備兩邊側(cè)板直撞螺栓緊固聯(lián)結(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。OMB側(cè)板振動(dòng)電機(jī)省去了振動(dòng)機(jī)械復(fù)雜的電機(jī)底板結(jié)構(gòu),電機(jī)直接安裝在振動(dòng)機(jī)械的側(cè)板上,可使振動(dòng)機(jī)械實(shí)現(xiàn)圓運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)可使振動(dòng)機(jī)械重量減輕,機(jī)體剛度要求減小,減少振動(dòng)機(jī)械的能耗,安裝維護(hù)...2020-12-23
為什么不能用普通黃油來(lái)潤(rùn)滑十字萬(wàn)向節(jié)呢?主要有兩大具體因素:1、十字萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)因素從該油嘴處用黃油槍是很難將黃油加注到滾針軸承上的。*,黃油的粘度大,當(dāng)用黃油槍從該油嘴向萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承內(nèi)腔加注黃油時(shí),黃油進(jìn)入狹窄內(nèi)腔油道時(shí)阻力加大,黃油壓力升高頂開(kāi)油嘴對(duì)面的減壓閥而溢出。這個(gè)現(xiàn)象還會(huì)被駕駛員和修理人員誤認(rèn)為已經(jīng)加滿了黃油。而實(shí)際上黃油根本就沒(méi)進(jìn)入滾針之間。2、黃油本身的理化成份因素有汽車維修人員把熔化的黃油注入十字萬(wàn)向節(jié)或而使其到達(dá)所規(guī)定的潤(rùn)滑部位。但由于黃油本身的特...2020-11-24
彈性扭簧是將材料繞制成平面螺旋形的一種彈簧,彈簧一端固定,另一端作用扭矩后材料材料受彎曲力矩,產(chǎn)生彎曲彈性變形,因而彈簧在自身平面產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。其變形角的大小和扭矩成正比,具有高扭力,與多角度之扭轉(zhuǎn)力距故運(yùn)用于長(zhǎng)時(shí)間作功之機(jī)構(gòu),具有不易疲勞之特性,其運(yùn)用類似扭簧。彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件,一般用彈簧鋼制成,用以控制幾件的運(yùn)動(dòng),緩和沖擊或震動(dòng),貯蓄能量,測(cè)量力的大小等,廣泛用于機(jī)器,儀表中。測(cè)量彈簧彈力的公式是:F=kxF為彈力,k為勁度系數(shù),x為彈簧拉力的長(zhǎng)度。彈性扭簧...2020-09-24
鏈條張緊器采用超高分子工程塑料,能耐高溫,高耐磨,防酸堿,防靜電自帶潤(rùn)滑性等,張緊器內(nèi)有強(qiáng)力彈簧,能智能調(diào)節(jié)鏈條的有效長(zhǎng)度,因而能時(shí)刻保持設(shè)備鏈條不再松弛,安裝后,不需要添加潤(rùn)滑油,能耐高溫,高耐磨,防酸堿,防靜電自帶潤(rùn)滑性等。鏈條張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置,其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力,從而避免皮帶打滑,或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出,或者是防止鏈條松動(dòng)、脫落,減輕鏈輪、鏈條磨損。該張緊器的結(jié)構(gòu)多種多樣,其大致包括固定式結(jié)構(gòu)和彈性...2020-08-24
振動(dòng)電機(jī)是電機(jī)的一種,突出的特點(diǎn)是將動(dòng)力源和振動(dòng)源合為一體,因其內(nèi)部的轉(zhuǎn)子軸兩端各安裝一組可調(diào)偏心塊,利用軸及偏心塊的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力得到激振力,因此是振動(dòng)篩常見(jiàn)的動(dòng)力源。振動(dòng)電機(jī)由電機(jī)本體、偏振塊和防護(hù)罩三大部分構(gòu)成。電機(jī)本體為自然冷卻雙輸出軸電機(jī),兩端輸出軸裝可調(diào)偏振塊,防護(hù)罩將偏振塊與外界隔絕,確保電機(jī)工作時(shí)的安全性。電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)械動(dòng)力帶動(dòng)偏振塊旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)偏心力即為電機(jī)輸出振動(dòng)力的激振源,帶動(dòng)各類不同用途的裝置周期性振動(dòng)。振動(dòng)電機(jī)的特點(diǎn):1.激振動(dòng)力與功率配合適...2020-04-16
常規(guī)意義上的減震彈簧的線徑從很微小到很大,都是可以說(shuō)是有這個(gè)作用。彈簧不分大小,有微型的,還有超大型的,比如鐵路上,大型機(jī)械上的都是常規(guī)上的彈簧,還有的就是微型電路上的彈簧,按照用途也可以稱為減震彈簧。一、減震彈簧的作用是什么?(1)相信很多彈簧廠家在生產(chǎn)定制彈簧的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)十分多的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家都十分注重彈簧對(duì)于機(jī)械的減震問(wèn)題,特別是汽車行業(yè),彈簧減振是為了削減路面臨車輛的振蕩和沖擊,需求彈簧把這些吸收振蕩和沖擊的能量,還要依靠減振,減振殼體內(nèi)的油液便重復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通...傳真:86-0512-36835418
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